05年敞篷宝马四座轿车值得买吗？老炮儿掏心窝子说句实话，别被颜值坑了

本文关键词：05年敞篷宝马四座轿车

想买05年敞篷宝马四座轿车？先别急着掏钱。这篇文章直接告诉你这车能不能买，买了之后要修哪里，大概要花多少钱。看完再决定，能帮你省下一大笔冤枉钱。

说实话，看到E87这车，谁不迷糊？敞篷，宝马标，四座，这配置放在今天看着都挺唬人。当年落地大几十万，现在几万块就能开回家。很多小白觉得捡漏了，其实水深得能淹死人。我干了8年车，见过太多人买完这车哭晕在修车厂。

首先得认清现实，这车是2005年的，快20年了。不管里程表显示多少，橡胶件肯定老化。敞篷机构的帆布或者硬顶，密封条，这些全是消耗品。你买回来第一件事，不是去兜风，是去检查敞篷电机和液压杆。一旦漏油或者电机坏了，修起来比发动机还贵。

很多人问，这车动力怎么样？E87敞篷版主要有320i和330i。320i是2.0L自吸，330i是3.0L直列六缸。如果你想要那种线性加速感，必须上330i。320i开起来就像买菜车，完全发挥不出宝马的操控。但330i的毛病也多，Vanos气门正时系统容易出问题，冷车启动哒哒响，热车才正常。这不算大病，但修起来麻烦。

再说说底盘。老宝马的悬挂衬套，基本都烂了。过减速带哐哐响，方向盘虚位大。这不是你技术不好，是车老了。换一套全套衬套，工时费加材料费，怎么也得两三千。如果你懒得折腾，那这车开起来就像开船，完全没有那种指哪打哪的感觉。

还有内饰。05年的车，真皮座椅开裂是常态。中控台塑料件在夏天暴晒后容易变形，甚至异响。这些都不影响开，但影响心情。特别是敞篷车，内饰老化更快，因为经常日晒雨淋。

关于保养，这车不能省。机油必须用全合成的，标号要对。变速箱油，建议每6万公里换一次。老车的自动变速箱很娇气，油液变质了，换挡顿挫是迟早的事。别听修理厂说还能再跑跑，到时候拉缸了，修车钱够你买辆新飞度了。

对比一下同年的奥迪TT或者奔驰SLK。奥迪TT内饰烂得快，奔驰SLK更贵，配件难找。宝马E87的优势是配件相对好找，副厂件也多。但缺点也很明显，电子元件故障率高。比如车窗升降器，经常卡住，或者中控锁失灵。这些小事看着不起眼，但开起来真闹心。

我的建议是，如果你只是喜欢敞篷的感觉，偶尔晒晒太阳，这车是个不错的玩具。但如果你指望它当日常代步工具，天天开，那趁早打消念头。它更适合周末兜风，平时停在地库。

最后算笔账。假设你花3万块拿下这车。买回来至少得花1万块整备。换油水，换衬套，检查敞篷机构。剩下2万块，留着以后修车。这车没有保值率可言，买回来就是亏。但如果你享受的是驾驶的乐趣，而不是金钱的回报，那它值。

别被那些精修的车商忽悠。他们把车洗得锃亮，内饰喷得黑亮，看着跟新车似的。你坐进去，闻到那股子陈年的皮革味和机油味，就知道底子有多差。一定要找懂老宝马的朋友一起看车，或者去专业的修理厂上架子看底盘。

总之，05年敞篷宝马四座轿车，是个美丽的陷阱。爱它的人视若珍宝，恨它的人避之不及。关键看你能不能接受它的缺点，以及有没有足够的预算去维护它。别为了面子买车，要为了里子。毕竟，车是拿来开的，不是拿来供着的。