10年吉利远景轿车多重？老车主实测数据揭秘，别被谣言误导

本文关键词：10年吉利远景轿车多重

手里攥着辆10年车龄的吉利远景，去车管所过户或者卖车时，心里是不是总打鼓？怕称重不准吃亏，又怕被收废品的忽悠。今天我就把这事儿掰开了揉碎了讲清楚，让你心里有个底，不再被那些“这车死沉”或者“轻飘飘”的瞎话给绕晕。

咱先说个最实在的结论。10年吉利远景轿车，整备质量大概在1150公斤到1250公斤之间。注意，是整备质量，不是空车重，也不是满载重。这车本身就不轻，属于那种敦实挂的。很多新手司机觉得方向盘沉，其实跟这车重也有关系。

为啥会有这个重量区间？因为配置不同，差别挺大。

你看那老款的1.5L手动挡，结构简单，没有那些花里胡哨的电子配置，车身钢板虽然不算厚，但胜在扎实。这种版本，空车过磅，基本就在1150公斤左右。你要是加满一箱油，再带上个备胎、千斤顶，差不多就1180公斤上下。

要是你那是自动挡，或者高配版，那就不一样了。自动变速箱本身就比手动重几十公斤。再加上真皮座椅、电动门窗、甚至有的还带天窗，这些零碎加起来，车身重量轻松突破1200公斤。我有个车友，他的10年远景自动尊贵型，去二手车市场估重，师傅直接说这车得1230公斤往上。

别觉得重是缺点。在10年前，这个重量在同级别车里算中上游。那时候的国产车，为了安全，用料确实没少下本。现在的车轻，是因为用了高强度钢和铝合金，那是技术进步。但老车重，意味着高速稳，跑高速不发飘。这点老车主应该最有体会，时速120公里的时候，远景给人的信心比现在一些轻飘飘的A级车足多了。

那怎么知道你的车具体多重？

最准的办法，就是找个地磅。别信那些口头估算，也不要看行驶证上的“整备质量”那一栏，那个数据是出厂标准，实际车况千差万别。

你去修理厂，找个带地磅的，把车开上去。记得，油表剩四分之一就行，别加满，也别空着。人下来，后备箱清空。这时候显示的数值，就是最接近真实的整备质量。

我见过太多人，因为不知道这个数据，卖车时被压价。收车的人会说：“你这车太老了，铁都锈了，肯定超重，不值钱。”其实根本就不是那么回事。重量稍微大点，反而说明车身结构完整，没经过大修或者严重事故。要是车轻得离谱，那才得小心，是不是大梁修过，或者哪里缺了件。

还有个误区，很多人把“整备质量”和“最大允许总质量”搞混。行驶证上写的最大允许总质量，通常是1600公斤左右。那是车能拉的最大重量，包括人、货、油。你买车的时候，别把这个当成车重，那是载重上限。

对于10年的远景来说，这个重量带来的影响，除了费点油，没啥大毛病。

油耗确实比新车高。1.5L发动机，开空调，市区里跑个9个到10个油，很正常。别指望它省，老车技术在那摆着。但如果你常跑高速，这重量反而是优势。风阻系数虽然大，但惯性大，巡航的时候更稳。

最后给个建议。如果你打算把这车卖了，或者刚入手想摸底，先去称个重。心里有数，谈判的时候才有底气。别听那些虚头巴脑的，数据不会骗人。1150到1250公斤，这就是10年吉利远景的真实体重。多几公斤少几公斤，不影响它是一辆靠谱的老伙计。

这车陪我走过不少路，虽然老了点，但那份厚重感，是现在那些轻飘飘的新车给不了的。珍惜它，别因为它重就嫌弃，那是岁月的分量。