10年三菱轿车有哪些款？老车主掏心窝子分享，别只看外观

本文关键词：10年三菱轿车有哪些款

干汽修这行十二年，见过太多年轻人拿着几千块预算，非要买什么“情怀车”。今天咱不聊虚的，就聊聊那个年代最火、也最让人又爱又恨的三菱。很多人搜“10年三菱轿车有哪些款”，其实那时候三菱在中国乘用车市场，能拿得出手的轿车真不多。主要就两款：一款是主打运动操控的翼神，另一款是稍微偏家用一点的蓝瑟。

先说翼神。这车在当年可是神一般的存在。09款和10款长得几乎一样，但懂行的都知道，10款算是中期改款后的稳定期。那时候翼神卖得火，就是因为那个前脸，看着像缩小版的EVO，很多小伙子为了这个脸，哪怕内饰塑料感强也认了。我手头就有个案例，去年有个小伙买了辆10年上牌的翼神，里程跑了12万公里。车况看着挺新，结果一打开发动机盖，渗油渗得厉害。

这里得提醒各位，10年左右的三菱轿车，尤其是翼神，最头疼的就是发动机漏油。三菱那套4G系列发动机，设计是不错，但密封件老化是个大问题。特别是气门室盖垫和油底壳，基本没几个不渗油的。如果你看到一辆10年翼神，发动机舱干干净净，那大概率是前任车主花大价钱整备过的，或者是换了副厂件。这时候你得问清楚，换的什么牌子垫片，不然过半年还得漏。

再说说蓝瑟。这车在10年的时候，其实已经有点过气了，但胜在皮实。如果你搜“10年三菱轿车有哪些款”是为了家用代步，蓝瑟是个性价比极高的选择。它的CVT变速箱虽然平顺，但耐用性一般。特别是那些经常跑高速、急加速的车友，CVT钢带容易打滑。我修过一辆10年蓝瑟，车主说加速时发动机光吼不走，一查，CVT阀体堵塞，维修费大几千。所以买蓝瑟，一定要试驾，听听变速箱有没有异响，看看加速有没有顿挫。

除了这两款，其实还有劲炫，但那是SUV，不在轿车范畴里，咱就不多扯了。回到翼神，这车的底盘调校真的没得说，过弯支撑性好，方向盘指哪打哪。但缺点也很明显，悬挂硬，过减速带颠得慌。后排空间小，坐三个成年人绝对挤。如果你家里人口多，或者经常满载，劝你趁早别碰翼神。

再聊聊保养。三菱的配件现在很好买，副厂件满天飞。但有个坑，就是正时皮带。翼神用的是正时皮带，不是链条。10万到12万公里必须换，否则断了发动机就废了。很多二手车商为了省事，只告诉你“刚做过保养”，具体换没换皮带，根本不说。你买车前，一定得让师傅拆开看看皮带有没有裂纹，或者问清楚上次更换记录。

还有轮胎。翼神原配轮胎抓地力一般，很多车主后期都换了米其林或者马牌。如果你买到的车，轮胎已经磨平了，别高兴太早，这说明前任车主驾驶风格比较激进，或者这车经常跑山路。这种车，底盘件磨损大，减震器漏油概率高，整备成本不低。

最后说说价格。现在10年左右的翼神，车况好的也就两三万。这个价位，你买新车都够不上门槛。但你要知道，老车的水深。别光看外观漂亮，内饰破点没事，关键是三大件。发动机、变速箱、底盘，这三个地方没问题，车就能开。如果有小毛病，花钱能修好，那叫性价比。如果三大件有暗病，那叫无底洞。

我见过太多人，为了省那点钱，买了事故车或者水泡车。三菱虽然耐造，但也经不起折腾。买车前，务必找第三方检测机构查一下维保记录，看看有没有出过大事故。别听车商忽悠，说什么“一手车”、“美女车主”，那都是故事。

总之，10年三菱轿车有哪些款，答案就是翼神和蓝瑟。翼神适合单身或者小两口，追求点驾驶乐趣；蓝瑟适合家庭实用，省心省油。不管选哪款，记得多看多问，别被外表迷惑。车子是拿来开的，不是拿来供的。希望这点经验，能帮到正在纠结的你。